3.1 Блок живлення (Power pack)
Блок живлення забезпечує апарат різними напругами:
- +5 V;
- -15 V;
- +15 V;
- +24 V;
- +48 V.
Діапазон вхідної напруги блоку живлення становить 100ч240 В змінного струму (від 50 до 60 Гц). Також блок живлення може працювати від зовнішнього акумулятора (12 В або 24 В) або від бортової мережі (10ч36 В).
Живлення від змінного струму здійснюється від мережевого шнура; живлення від зовнішнього акумулятора або бортової мережі здійснюється за допомогою кодованого розєму.
Апарат містить два вбудованих акумулятора (2х12 В), що забезпечують безперебійну роботу в разі повної відмови зовнішнього джерела живлення. Внутрішні акумулятори живлять датчики О2, навіть якщо апарат вимкнений. Як результат, діючі значення О2 доступні відразу при включенні живлення.
Рисунок 3.1 - Структурна схема апарату ШВЛ SAVINA
- Вступ
- 1. Інженерний аналіз апарату ШВЛ Savina
- 1.1 Принцип дії апарату ШВЛ Savina
- 1.2 Аналіз статистичних даних щодо проявів можливих відмов апарату ШВЛ Savina
- 2. Функціональна схема апарату ШВЛ Savina
- 3. Структурна схема апарату ШВЛ Savina
- 3.1 Блок живлення (Power pack)
- 3.2 Плата управління (Control PCB)
- 3.3 Плата комунікації двигунів (Motor Commutation PCB)
- 3.4 Плата клапанів О2 (O2Valve PCB)
- 3.5 Плата мембрани О2 (O2Diaphragm PCB)
- 3.6 Кулер (Fan)
- 3.7 Панель оператора (Operator control panel)
- 4. Визначення рівня контролепридатності апарату ШВЛ Savina
- 5. Визначення рівня ремонтопридатності апарату ШВЛ Savina
- 6. Функціонально-логічна модель апарату ШВЛ Savina
- 7. Оптимальна програма діагностування апарату ШВЛ Savina
- Висновок