1.2 Принцип дії САК
Чуттєві елементи та датчики відносяться до основних елементів системи автоматичного керування і призначені для вимірювання різних фізичних величин (тиск, температура, переміщення, кутова швидкість тощо). Як правило, чуттєвий елемент реагує на відхилення регульованої величини від установленого значення і перетворює це відхилення до потрібного вигляду в системі регулювання.
Принцип роботи системи наступний:
На відміну від статичної системи маємо допоміжний елемент системи редуктор. При відхиленні (зменшенні) швидкості двигуна від заданої зявляється напруга похибки, що поступає на підсилювач, і приводить до обертання допоміжний двигун-регулятор. Останній переміщує рухому частину потенціометра догори. Двигун-регулятор зупиниться лише тоді, коли похибка стане рівною нулю. Вихідна величина допоміжного двигуна-регулятора - лінійне переміщення рухомої частини потенціометра - являється інтегралом вхідної напруги двигуна, пропорційного відхиленню (похибці). Таким чином, система відрізняється від інших наявністю інтегруючого пристрою. Таким пристроєм в даній схемі виступає редуктор.
Електронний підсилювач ЕП призначений для підвищення потужності вхідного електричного сигналу. При цьому посилення малопотужного вхідного сигналу досягається за рахунок енергії зовнішнього джерела живлення. ЕМП - підсилювач з входом на постійному струмі - виконує функцію підсилення напруги сигналу розгалудження.
Функціональна схема даної САУ представлена на рисунку 2.
Рисунок 2 Функціональна схема електромеханічної системи з потенціометричним слідкуючим пристроєм.
лінійна безперервна автоматичне керування
- 1. Опис системи автоматичного керування
- 1.1 Основні властивості й функціональне призначення елементів САК
- Тиристорний перетворювач
- Електронний підсилювач
- Двигун постійного струму з незалежним збудженням
- Редуктор
- Потенціометричний вимірювальний пристрій
- 1.2 Принцип дії САК
- 2. Рівняння динаміки і передавальні функції елементів САК
- 3.Структурна схема САК
- 4. Передавальні функції САК
- 4.1 Передавальна функція розімкнутої САК
- 4.2 Передавальна функція замкнутої САК
- 4.3 Передавальна функція помилки
- 4.4 Дослідження системи на астатизм
- 5. Дослідження стійкості початкової САК
- 5.1 Дослідження стійкості за алгебраїчним критерієм Гурвіца
- 5.2 Дослідження стійкості за частотним критерієм Найквіста
- Відповідно до структурної схеми (рис.3) АЧХ і ФЧХ розімкнутої САК можна зобразити у вигляді добутку АЧХ і суми ФЧХ динамічних ланок:
- 5.3 Дослідження стійкості САК по логарифмічним частотним характеристикам
- 5.4 Порівняння результатів дослідження стійкості різними методами
- 6. Синтез коректувального пристрою методом логарифмічних частотних характеристик
- 6.1 Розрахунок і побудова ЛАЧХ початкової САК і бажаної ЛАЧХ
- 6.2 Вибір коректувального пристрою і розрахунок його параметрів
- 7. Визначення показників якості скоригованої системи
- 7.1 Моделювання кориґованої САК за допомогою пакета Matlab
- 7.2 Визначення показників якості за перехідною характеристикою h (t) замкнутої САК
- 7.3 Визначення запасів стійкості, граничного коефіцієнта підсилення за логарифмічними частотними характеристиками розімкнутої системи
- Висновок
- Системи автоматичного контролю, регулювання, керування.
- 4. Розробка блок-схеми системи автоматичного керування
- 1.1.4. Приклади системи автоматичного керування
- 7.4 Замкнені системи автоматичного керування
- 3.8. Цифрові системи автоматичного керування
- 8.1.4 Системи автоматичного керування транспортерами
- 1.2.16 Дискретні системи автоматичного керування.
- 1.2.9 Нелінійні системи автоматичного керування.
- 1.2.8 Лінійні системи автоматичного керування.
- Тема 1.2. Класифікація систем автоматичного керування ………………………………………35