1.2. Летная эксплуатация авиационного радиооборудования

Экипаж ВС отвечает за правильность эксплуатации бортового АРО с момента приема от должностных лиц и до передачи ВС другим должностным лицам. Эксплуатация радиооборудования экипажем осуществляется при подготовке к вылету, в полете и после посадки (до заруливания на стоянку) и включает в себя:

• внешний осмотр и проверку работоспособности АРО при приеме ВС

• включение радиоустройств, их подготовку к использованию и выключение;

• управление радиооборудованием в полете и контроль его работы;

• обнаружение и устранение простейших неисправностей АРО в полете.

В процессе эксплуатации АРО должны выполняться некоторые общие правила:

• предохранители, защищающие цепи питания радиоустройств, должны устанавливаться только на значение тока, предусмотренное электрической схемой;

• перед заменой предохранителей на каком-либо радиоустройстве необходимо выключить его электропитание;

• проверка работоспособности бортового АРО на земле должна проводиться при подключенных к бортовой сети аэродромных источниках электроэнергии или во время работы авиадвигателей, когда к сети подключены бортовые генераторы, при этом частота и напряжение этих источников должны соответствовать установленным значениям.

При эксплуатации радиоэлектронного оборудования запрещается:

• оставлять открытыми электрощитки распределительных устройств после проверки или замены предохранителей;

• вскрывать в полете блоки радиоаппаратуры;

• применять для проверки АРО аэродромные источники электроэнергии, напряжение и частота которых выходят за пределы допустимых значений;

• допускать к эксплуатации радиоустройства, антенны которых имеют вмятины, измененную геометрическую форму, дефекты покрытия рабо­чих поверхностей;

• закрывать блоки радиооборудования предметами, ухудшающими теплоотдачу;

• заменять сигнальные электролампы в блоках, находящихся под напряжением;

• заменять без крайней необходимости более одного раза вышедший из строя предохранитель или более одного раза включать автомат защиты сети (АЗС), когда он срабатывает;

• силой удерживать в положении "Включено" рукоятку АЗС.

Грамотная летная эксплуатация АРО приводит к повышению надежности его работы, уменьшению вероятности неправильного использования и, как следствие, к повышению безопасности полетов.