Разрывные нарушения

Особенно полезная и разнообразная геологическая информация извлекается при дешифрировании аэрокосмоматериалов о разрывных нарушениях. Разного рода элементы дизъюнктивной тектоники проявляются на материалах дистанционного зондирования земной поверхности в виде линеаментов. Несмотря на вековую историю использования этого понятия при изучении глубинного строения Земли, до сих пор нет единого понятия «линеамент», сущестует несколько понятий. Тем не менее во всех определениях много общего. Под линеаментами понимают прямолинейные или слабо изогнутые природные объекты ландшафта чаще всего отображающие линейные неоднородности литосферы, а именно разломы земной коры, флексуры в осадочном чехле, зоны резкого изменения геологических структур, высокоградиентные зоны геофизических полей и др.

Линеаменты – это уникальные объекты земной коры, передающие на поверхность Земли убедительную и объективную информацию о разномасштабных, разновозрастных и разноглубинных неоднородностях земной коры и литосферы, что используется как в теории, так и в практике.

В геологической теории линеаменты, как индикаторы глубинной делимости земной коры, могут служить инструментом познания современной геодинамики.

В геологической практике линеаменты могут отражать подводящие каналы различных флюидов и растворов, т.е. служить прямыми индикаторами при прогнозе и поиске месторождений полезных ископаемых.

До настоящего времени нет также единой классификации линеаментов. Их разделяют по протяженности, ширине, степени организации, особенностям пространственной ориентировки и др.признакам , например, по глубине залегания: коровые (экзогенные) и мантийные (эндогенные), по степени четкости изображения линеаментов на космоснимках – достоверные и предполагаемые; по степени трассирования (прослеживания) – прерывистые и непрерывные. По протяженности линиаменты и их системы делятся на локальные, региональные, трансрегиональные и глобальные.

Особенностью распределения линеаментов в пространстве является наличие определенного ритма или «шага» между линеаментами одного порядка. Ширина этого «шага» зависит от мощности и состава земной коры, ориентировки линеаментов, принадлежности их к различным тектоническим эпохам и различным геологическим областям.

К примеру, В. Хоббс (1904) показал, что в восточных районах Северной Америки расстояния между разломами северо-восточного, северо-западного и меридионального простираний составляют, соответственно, 125, 75 и 40 миль. Дальнейшее накопление эмпирических данных привело исследователей к подтверждению закономерности постоянства расстояний – эквидистантности - между линейными нарушениями земной коры.

Наряду с этим описаны многочисленные факты сгущения линеаментов одного порядка в протяженные непрерывные или прерывистые зоны с резким уменьшением шага между линеаментами.

Линеаменты, выделяемые на аэрокосмоснимках, являются структурами разного порядка, но в целом образуют непрерывные ряды, в которых по величине объектов, их выраженности в ландшафте и способу проявления можно выделить 4 класса:

1. Малые линейные элементы ландшафта – выраженные на среднемасштабных космоснимках тонкой, обычно параллельной штриховкой.

2. Крупные линейные элементы ландшафта (первые км – первые десятки км) дешифрирующиеся на космоснимках в виде прямых или почти прямых непрерывных однородных линий полосового или граничного характера.

3. Локальные линейные зоны (десятки – первые десятки км). Эти структуры состоят из более мелких линейных элементов. Они могут пересекать сразу несколько тектонических структур.

4. Региональные линейные зоны – сотни-первые тысячи километров и шириной десятки км.

Различные пространственные сочетания линиаментов образуют их сообщества:

а) зоны – узкие протяженные концентрации линеаментов;

б)системы – образованные совокупностью субпараллельных линеаментных зон;

в)поля – возникающие в результате закономерного сочетания разноориентированных линеаментных систем и характеризующиеся перекрестным структурным планом.

В начале настоящего раздела отмечалось, что линеаментами являются природные ландшафтные образования. Однако на аэро- космоснимках довольно много объектов, воздвигнутых человеком: дороги, улицы населенных пунктов, лесополосы, дамбы и т.д., которые не являются линеаментами. Поэтому, если дешифрирование ведется с помощью компьютера без последующей визуальной разбраковки линейных образований ландшафта на природные и искусственные, результаты такого дешифрирования по меньшей мере ошибочны.

При дешифрировании разрывов следует использовать как прямые, так и косвенные дешифрировочные признаки.

К прямым признакам относятся очертания объекта (форма), его размер, плотность фототона (для черно-белых снимков) или цвет (для цветных или псевдоцветных).

Косвенными признаками могут быть, главным образом для закрытых территорий, спрямленные участки русел рек и речных долин, коленообразные изгибы водотоков и овражно-балочный сети, цепочки родников, естественная смена растительности по прямой или близкой к ней линии, повышенная густота растительного покрова, смена фототона или цвета по прямой за счет соприкосновения толщ различного состава и т.д. Разрывы, возникшие в новейшее время или подновленные древние нарушения так или иначе фиксируются в рельефе: появление уступов, суженных участков речных долин, образование в руслах водопадов, порогов, понижений в рельефе в виде цепочки оврагов и др. Сдвиги опознаются по изгибам слоев вблизи поверхности сместителя, ориентированным под углом к линии сместителя. Новейшие сдвиги часто устанавливаются по горизонтальному смещению гидросети и других форм рельефа. Крутые разломы характеризуются относительной прямолинейностью и срезанием поверхностью сместителя слоистости на крыльях складок. Линии разрывов могут также разграничивать участки с различной окраской пород, различным рельефом и другими особенностями ландшафта. Все вышесказанное относится к крутопадающим разрывам. Но, как известно, существуют и пологие. Последние часто имеют согласную со слоистостью ориентировку и могут развиваться по одному из слоев. Они, как и слоистость, образуют пластовые треугольники, а при залегании, близком к горизонтальному, огибают неровности рельефа. Пологие разрывы по аэрофотоснимкам дешифрируются крайне тяжело и не всегда достоверно.