При постановке реверсивной рукоятки в "м" и "см" срабатывает автомат взо (пр10)

1.Оставить реверсивную рукоятку в "М" положение.

2.Выключить ЭПК.

3.Восстановить автомат ВЗО (ПР10).

Если автомат ВЗО (ПР10) восстановился.

1.Изолировать элемент контроллера 63-64 на реверсивном вале.

2.Убедиться, что реверсоры установлены по направлению движения путем подачи песка.

3.На головной секции реле РП 20 включить принудительно.

4.На клем. рейке головной секции дать питание на пров. 639 и 641.

5.На головной секции отнять провод 593 на блокир. к-ра К1 .

ПРИ ПОСТАНОВКЕ РЕВЕРСИВНОЙ РУКОЯТКИ В "М" ПОЛОЖЕНИЕ СРАБАТЫВАЕТ АВТОМАТ ВУ20 ИЛИ ВЗО (ПР1О)

1.Изолировать элемент контроллера провода Э566 (73-74) и Э565 (71-72).

2.Установить ПКС в "СП-П" на всех секциях.

3.Следовать на "СП" и "П" соединениях тяговых двигателей.

ПРИ ПОСТАНОВКЕ РЕВЕРСИВНОЙ РУКОЯТКИ В "СМ" ПОЛОЖЕНИЕ СРАБАТЫВАЕТ АВТОМАТ ВУ20 ИЛИ В30 (ПР10)

1.Изолировать элемент контроллера провода Э565 (71-72).

2.На клем. рейке соединить провода Э563 и Э566.

3.Следовать на "СП" и "П" соединениях.

ПРИ ПОСТАНОВКЕ РЕВЕРСИВНОЙ РУКОЯТКИ В ПОЛОЖЕНИЕ "М" И ПРИ НАЛИЧИИ ДАВЛЕНИЯ В ТЦ БОЛЕЕ 1,9-2,2 ATM, СРАБАТЫВАЕТ АВТОМАТ ВЗО (ПР10):

1.От ВУП 4 отнять провод 746.

ПРИ ПОСТАНОВКЕ 1 ПОЗИЦИИ ПРИ «М» ПОЛОЖЕНИЯ РЕВЕРСИВНОЙ РУКОЯТКИ СРАБАТЫВАЕТ АВТОМАТ ВУ20

На клеммовой рейке прозвонить на "КЗ" провода Э587 и Э582. При "КЗ" в проводе Э587:

1.Изолировать элемент контроллера провода Э587 (27-28), а электровозы с номером 490 и выше, (23 – 24).

2.На всех секциях не дать включиться реле РВ 6.

3.На клем. рейке соединить провода Э582 и 595.

4.Следовать на "С" и "СП" с "ОП".

При КЗ в проводе Э582:

1.Изолировать элемент контроллера провода Э582 (13-14).

2.На всех секциях реле РВ6 включить принудительно.

3.На всех секциях изолировать блокир. конт. К1 в пров. 593.

4.На всех клем. рейках секций соединить провода 639 и 641.

5.Следовать на "С" и "СП" с "ОП".