6. Охрана труда и безопасность в чрезвычайных ситуациях

Содержание

• Введение
• Анализ линий связи и схемы каналов тч
• Характеристика проектируемого участка железной дороги
• Существующая схема организации каналов тч
• Анализ существующих линий связи на участке железной дороги
• 3 Выбор и характеристика волоконно-оптических систем передачи
• 3.1 Сравнительный анализ различных типов аппаратуры
• 3.2 Параметры оптических интерфейсов оборудования sdh
• 3.4 Аппаратура фирмы Watson
• 3.5 Разработка новой схемы связи
• 4 Выбор оптического кабеля и расчет параметров передачи по оптическому кабелю
• 4.1 Рекомендации по выбору типа оптического волокна
• 4.2 Маркировка оптических кабелей
• 4.3 Выбор и характеристика оптического кабеля
• 4.4 Расчет длины участка регенерации и построение диаграммы уровней
• 202,09 Км 64,86 км.
• 4.5 Расчет показателей надежности линейного тракта
• 5 Строительство волоконно-оптической линии связи
• 5.1 Особенности строительства волоконно-оптических линий связи
• 5.2 Прокладка оптического кабеля в грунт
• 5.3 Прокладка оптического кабеля в канализации
• 5.4 Характеристика соединительной муфты
• 5.5 Организация введения оптического кабеля в железнодорожные объекты
• 6. Охрана труда и безопасность в чрезвычайных ситуациях
• 6.1 Анализ условий труда при проектировании магистральной и дорожной связи на основе аппаратуры sdh
• 6.2 Разработка мероприятий по охране труда
• 6.3 Пожарная безопасность на объекте
• 6.4. Расчет освещенности помещения оборудования волоконно-оптических линий святи
• 6.5. Безопасность в чрезвычайных ситуациях при проектировании магистральной и дорожной связи на основе аппаратуры sdh
• 7. Экономическая часть
• 7.1 Общие положения
• 7.2 Спецификации на оборудование и материалы
• 7.3 Сметно-финансовый расчёт на строительство волс
• 7.4 Сводный сметно-финансовый расчет на строительство волс
• 7.5 Определение годового экономического эффекта от замены аппаратуры и срока окупаемости.
• Заключение
• Список использованных источников