5.4.Технические средства охраны.
К техническим средствам охраны портовых средств относятся системы контроля доступа, системы досмотра пассажиров и грузов и системы обнаружения вторжения. Разработка комплекса охранных систем должна проводиться с учетом конкретных особенностей данного портового средства. При этом необходимо учитывать характер политического и экономического значения конкретного морского или речного порта Украины, возможные масштабы экономических и финансовых потерь в случае террористических и криминальных акций, возможные человеческие потери, возможные экологические последствия нарушений хозяйственной деятельности данного объекта охраны. Поэтому, прежде всего, необходимо провести категорирование портовых средств по целому ряду критериев, поскольку разработка единой типичной охранной системы для портовых средств не представляется экономически обоснованым, учитывая значительную стоимость современных средств охраны. Даже на первый взгляд, можно сказать, что технические средства охраны портового средства, которое специализируется на транспортировке подсолнечного масла портовое средство №3 (Бердянский морской торговый порт ) и пассажирский терминал портовое средство №1 (Одесский морской торговый порт ) должны серьезным образом отличаться как по структуре охранных систем, так и по их стоимости. Как показал опыт некоторых европейских стран, все портовые средства делятся по степени потенциальной опасности на три условные категории: высокой (1), средней (2) и низкой (3) опасности, с соответствующим обеспечением техническими средствами охраны и кадровым формированием служб морской безопасности портов. Система безопасности портового средства должна строиться на принципах умной достаточности с обеспечением максимальной оперативности при оптимальном распределении сил и средств охраны.
К системам контроля доступа и обнаружения несанкционированного вторжения относятся:
- системы охранной сигнализации (СОС) периметра,зданий и сооружений;
- системы контроля и управления доступом (СКУД);
- системы телевизионного наблюдения (СТН);
- системы охранного освещения (СОО);
- системы связи и извещения (СЗС).
- В.В. Груздев
- Содержание
- 5.Технические средства охраны портовых
- 1. Роль технических средств охраны и безопасности на морском транспорте..
- 1.1. Особенности морских судов как объектов охраны.
- 1.2. Требования к техническим средствам охраны морских судов.
- 1.3. Особенности портовых средств как объектов охраны.
- 1.4. Требования к техническим средствам охраны портовых средств.
- 2. Физические поля и основные принципы построения технических средств охраны
- 2.1.Электрическое поле
- Электрическое поле точечного заряда.
- 2.2. Магнитное поле
- 2.4.Акустическое поле
- 2.5. Радиоактивные излучения
- 3.Применение электромагнитного поля для целей охраны судов и портовых средств
- 3.1.Шкала электромагнитных волн
- 3.2.Модуляция и демодуляция радиосигналов
- 3.3.Принципы формирования радиолуча
- 3.4.Временное и спектральное представление радиосигнала.
- Форма синусоидального сигнала по оси времени.
- Форма синусоидального сигнала по оси частот.
- График прямоугольных радиоимпульсов.
- График суммы простейших гармонических колебаний.
- График спектрального представления суммы простейших гармонических колебаний.
- 3.5.Условие неискаженной передачи радиосигнала через радиотехническую цепь.
- Полоса пропускания меньше ширины амплитудного спектра.
- Полоса пропускания больше ширины амплитудного спектра.
- Оптимальное соотношение полосы пропускания и ширины амплитудного спектра.
- 3.6.Использование эффекта Допплера в охранных системах
- 4. Технические средства охраны морских судов.
- 4.1. Состав технических средств охраны морских судов (Схема тсос Рис 11).
- 4.2. Технические средства оповещения о нападении.
- 4.2.А.Система управления движением судов (судс) Основные задачи, решаемые судс:
- 4.2.Б.Глобальная позиционная система (гпс)
- 4.2.В.Судовая система охранного оповещения (ссоо)
- Состав информации, которая может передаваться по ссоо
- 4.2.Г.Автоматизированная идентификационная система (аис)
- 4.2.Д.Глобальная морская система связи при бедствии (гмссб)
- 4.2.Е.Система дальней идентификации судов (сди)
- 4.2.Ж.Глонасс
- 4.3. Судовые средства защиты.
- 4.3.А.Замки и предупреждающие надписи.
- 4.3.Б.Закрытое телевидение
- Образец предупреждающей надписи зоны ограниченного доступа на судне.
- Образцы различных типов замков дверей зон ограниченного доступа судна.
- 4.3.В.Электронные пломбы
- 4.3.Г.Ручные средства досмотра пассажиров и грузов.
- 4.3.Д.Электрические цепи высокого напряжения
- Ручной металлодетектор
- Газоанализатор sabre-2000
- 4.3.Е. Мощные акустические излучатели
- 4.3.Ж. Пожарные и другие средства, используемые для защиты морских судов от нападения пиратов.
- Колючая проволока, натянутая вдоль борта судна.
- Использование пожарной системы для отражения пиратской атаки.
- 5.Технические средства охраны портовых средств
- 5.1.Состав технических средств охраны портовых средств (Схема тсопс)
- 5.2.Система сбора, обработки и отображения информации
- 5.3. Инженерные средства охраны.
- 5.4.Технические средства охраны.
- 5.4.А. Системы охранной сигнализации (сос) периметра, зданий и сооружений;
- 5.4.Б. Системы контроля и управления доступом (скуд).
- 5.4.В. Системы телевизионного наблюдения (стн).
- 5.4.Г. Системы охранного освещения (соо).
- 5.4.Д. Системы связи и оповещения.
- 5.4.Е. Электропитание оборудования комплексной системы безопасности.