1.1.10 Багатошарове представлення корпоративної мережі
Корпоративну мережу корисно розглядати як складну систему, що складається з декількох взаємодіючих шарів. У основі лежить шар комп’терних центрів зберігання і обробки інформації, і транспортна підсистема, що забезпечує надійну передачу інформаційних пакетів між комп'ютерами.
- Над транспортною системою працює шар мережевих операційних систем, який організовує роботу додатків в комп'ютерах і надає через транспортну систему ресурси свого комп'ютера в загальне користування.
- Над операційною системою працюють різні застосування, але із-за особливої ролі систем управління базами даних, що зберігають у впорядкованому виді основну корпоративну інформацію і що виробляють над нею базові операції пошуку, цей клас системних застосувань зазвичай виділяють в окремий шар корпоративної мережі.
- На наступному рівні працюють системні сервіси, які, користуючись СУБД, як інструментом для пошуку потрібної інформації, надають кінцевим користувачам цю інформацію в зручній для ухвалення рішення формі. А також ці системи виконують деякі загальні для підприємств усіх типів процедури обробки інформації. До цих сервісів відноситься служба World Wide Web, система електронної пошти, системи колективної роботи і багато інших.
- Верхній рівень корпоративної мережі представляють спеціальні програмні системи, які виконують завдання, специфічні для цього підприємства або підприємств цього типу. Прикладами таких систем можуть служити системи автоматизації банку, організації бухгалтерського обліку, автоматизованого проектування, управління технологічними процесами і тому подібне
Кінцева мета корпоративної мережі втілена в застосовних програмах верхнього рівня, але для їх успішної роботи абсолютно необхідно, щоб підсистеми інших шарів чітко виконували свої функції.
Стратегічні рішення, як правило, впливають на вигляд мережі в цілому, зачіпаючи декілька шарів, хоча спочатку торкаються тільки одного конкретного шару або навіть окремої підсистеми цього шару. Такий взаємний вплив продуктів і рішень треба обов'язково враховувати при плануванні технічної політики розвитку мережі, інакше можна зіткнутися з необхідністю термінової і непередбаченої заміни, наприклад, мережевої технології, через те, що нова застосовна програма відчуває гострий дефіцит пропускної спроможності для свого трафіку.
- 1.Загальніпринципи побудови корпоративної мережі
- 1.1 Корпоративна мережа
- 1.1 Етапи створення корпоративної мережі
- 1.1.2 Архітектура
- 1.1.3Вибір субд
- 1.1.4Вибір системи автоматизації документообігу
- 1.1.5 Вибирання програмних засобів для управління документами
- 1.1.6 Вибирання спеціалізованих прикладних програмних засобів
- 1.1.7 Системи підтримки ухвалення рішень
- 1.1.8 Структура корпоративної мережі
- 1.1.9 Устаткування корпоративних мереж
- 1.1.10 Багатошарове представлення корпоративної мережі
- 1.1.11 Канали зв'язку корпоративної мережі
- 1.1.12 Віртуальні мережі передачі даних
- 1.1.13 Стратегічні проблеми побудови транспортної системи корпоративної мережі
- 1.2 Вибір технології та способипід'єднанняпідмереж
- 2 Загальні характеристики технологій dsl
- 2.1 Характеристика технологій xDsl
- 2.1.1 Основні перевагита недолікитехнології dsl
- 2.1.2Призначені для користувача інтерфейси
- 3 Розробка проекту корпоративної мережі авіакомпанії
- 3.1 Вибір параметрів функціонування комп'ютерної мережі
- 3.1.1 Початкові дані
- 3.1.2 Розрахунок кількості хостів в комп'ютерній мережі
- 3.1.3 Розрахунок адресного простору ip адрес
- 3.1.4 Вибір і обґрунтування програмного забезпечення комп'ютерної мережі авіакомпанії
- 3.1.5 Вибір оптимальної кількості і типів серверів
- 3.2 Технічні засоби функціонування корпоративної мережі
- 3.2.1 Вибір технології передачі даних
- 3.2.2 Вибір активноного комунікаційного устаткування
- 3.2.3 Списки управління доступом
- 3.3.2 Моделювання процесів функціонування комп'ютерної мережі центрального офісу авіакомпанії
- 3.3.3 Моделювання процесів функціонування комп'ютерної мережі філії авіакомпанії
- 4 Охорона праці та безпека в надзвичайних ситуаціях
- 4.1 Аналіз небезпек та шкідливостей, які виникають в приміщені експериментального відділу
- 4.2 Модернізація системи пожежної сигналізації відділу
- 4.3 Безпека в надзвичайних ситуаціях
- 5Техніко-економічне обгрунтування
- 5.1 Складання кошторису витрат на розробку і створення корпоративної мережі.
- 5.1.1 Обладнання та комплектуючі вироби
- 5.1.2 Основна і додаткова зарплата працівників проектного відділу
- 5.1.3 Відрахування на соціальне страхування
- 5.2 Витрати на обслуговування
- 5.2.1 Основна і додаткова заробітна плата персоналу
- 5.2.2 Розрахунок відрахувань у бюджетні фонди
- 5.2.3 Розрахунок амортизаційних відрахувань
- 5.2.4 Витрати на запасні частини
- 5.2.5 Розрахунок інших витрат
- 5.3 Розрахунок економічного ефекту від впровадження корпоративної мережі для авіакомпанії
- Висновок
- Список використаної літератури