Висновок
В даному дипломному проекті була розроблена корпоративна мережа для авіакомпанії, з використанням технолологій xDSL:
- Було розподілено апаратні засоби КМ авіакомпанії, у тому числі і у філіях, по відділах.
- Вибрано операційну систему, використану в КМ, мережевої ОС, СУБД, бухгалтерських програм та програм документообігу, програмного забезпечення управління авіакомпанії і т.д.
- Визначено число і типи серверів, використовуваних в авіакомпанії, а також місць їх розташування
- Вибрані типи каналів зв'язку між корпусами, між центральним офісом і філіями.
- Розроблено структурної схеми обчислювальної мережі авіакомпанії
У розділі охорони праці та безпеки в надзвичайних ситуаціях були розглянуті та проаналізовані умови праці в приміщенні експериментального відділу, в якому проводяться розробка корпоративної мережі. За результатами аналізу умов праці робітника відділу, можна зроблено висновок, що всі параметри приміщення відділу відповідають вимогам нормативних докуметів для даного типу роботи. Відхиленням від встановлених вимог є відсутність системи кондиціонування і підігріву повітря та застаріла система пожежної сигналізації. Виходячи з цього було модернізовано систему пожежної сигналізації.
У техніко-економічному розділі обґрунтовано доцільність впровадження корпоративної мережі для авіакомпанії, а саме, кошторису витрат на розробку та створення мережі, витрати на обслуговування та розраховано що впровадження корпоративної мережі є економічно ефективним.
- 1.Загальніпринципи побудови корпоративної мережі
- 1.1 Корпоративна мережа
- 1.1 Етапи створення корпоративної мережі
- 1.1.2 Архітектура
- 1.1.3Вибір субд
- 1.1.4Вибір системи автоматизації документообігу
- 1.1.5 Вибирання програмних засобів для управління документами
- 1.1.6 Вибирання спеціалізованих прикладних програмних засобів
- 1.1.7 Системи підтримки ухвалення рішень
- 1.1.8 Структура корпоративної мережі
- 1.1.9 Устаткування корпоративних мереж
- 1.1.10 Багатошарове представлення корпоративної мережі
- 1.1.11 Канали зв'язку корпоративної мережі
- 1.1.12 Віртуальні мережі передачі даних
- 1.1.13 Стратегічні проблеми побудови транспортної системи корпоративної мережі
- 1.2 Вибір технології та способипід'єднанняпідмереж
- 2 Загальні характеристики технологій dsl
- 2.1 Характеристика технологій xDsl
- 2.1.1 Основні перевагита недолікитехнології dsl
- 2.1.2Призначені для користувача інтерфейси
- 3 Розробка проекту корпоративної мережі авіакомпанії
- 3.1 Вибір параметрів функціонування комп'ютерної мережі
- 3.1.1 Початкові дані
- 3.1.2 Розрахунок кількості хостів в комп'ютерній мережі
- 3.1.3 Розрахунок адресного простору ip адрес
- 3.1.4 Вибір і обґрунтування програмного забезпечення комп'ютерної мережі авіакомпанії
- 3.1.5 Вибір оптимальної кількості і типів серверів
- 3.2 Технічні засоби функціонування корпоративної мережі
- 3.2.1 Вибір технології передачі даних
- 3.2.2 Вибір активноного комунікаційного устаткування
- 3.2.3 Списки управління доступом
- 3.3.2 Моделювання процесів функціонування комп'ютерної мережі центрального офісу авіакомпанії
- 3.3.3 Моделювання процесів функціонування комп'ютерної мережі філії авіакомпанії
- 4 Охорона праці та безпека в надзвичайних ситуаціях
- 4.1 Аналіз небезпек та шкідливостей, які виникають в приміщені експериментального відділу
- 4.2 Модернізація системи пожежної сигналізації відділу
- 4.3 Безпека в надзвичайних ситуаціях
- 5Техніко-економічне обгрунтування
- 5.1 Складання кошторису витрат на розробку і створення корпоративної мережі.
- 5.1.1 Обладнання та комплектуючі вироби
- 5.1.2 Основна і додаткова зарплата працівників проектного відділу
- 5.1.3 Відрахування на соціальне страхування
- 5.2 Витрати на обслуговування
- 5.2.1 Основна і додаткова заробітна плата персоналу
- 5.2.2 Розрахунок відрахувань у бюджетні фонди
- 5.2.3 Розрахунок амортизаційних відрахувань
- 5.2.4 Витрати на запасні частини
- 5.2.5 Розрахунок інших витрат
- 5.3 Розрахунок економічного ефекту від впровадження корпоративної мережі для авіакомпанії
- Висновок
- Список використаної літератури