Задача 1 - Согласование расписания

АСУ "Аэропорт" обеспечивает ведение, согласование и корректировку Расписания рейсов. АСУпомогает упростить и автоматизировать задачу по составлению расписания рейсов, а также рассмотреть и оценить несколько предложенных вариантов расписания.

Формирование Расписания рейсовна любой период. Спецификой расписания является включение в него признаков для автоматического формирования пакета технологических операций для Прилетающих, Вылетающих и Транзитных рейсов.

Рейсы и маршруты

Период действия, дни выполнения рейсов и тип ВС

Маршрут и график движения рейсов

Определение потребных ресурсов аэропорта

Для качественной оценки полученного Расписания, необходимо знать задействованные при этом людские и материальные ресурсы аэропорта. С этой целью, с использованием возможностей АСУ, строятся Графики загрузки аэропорта и использования его ресурсов.

График загрузки аэропорта

АСУ «Аэропорт» на любой период времени позволяет формировать График загрузки аэропорта, который может быть выведен на экран в разном масштабе.

Время вывода Графика (местное, локальное, либо UTC) также может быть выбрано пользователем.

График представляет собой рейсы, отображенные в виде прямоугольников. Слева от вертикальной координатной оси, на которой откладывается время (час.), показаны рейсы, прибывающие в базовый аэропорт (прилет), справа - вылетающие (вылет).

С использованием Графика загрузки можно осуществлять оперативное планирование рейсов. При получении заявок от авиакомпаний на выполнение рейсов, они вносятся на График. По Графику определяется загрузка аэропорта на заявленный период и производится согласование условий приема и обслуживания рейсов. Зеленым маркером на Графике загрузки показываются рейсы, выполнение которых уже согласовано и подтверждено аэропортом. Красным маркером - окрашиваются планируемые рейсы, которые еще находятся в стадии согласования.

График использования ресурсов аэропорта

АСУ «Аэропорт» позволяет планировать использование людских и материальных ресурсов аэропорта.

С помощью Графика использования персонала можно определить количество сотрудников аэропорта, занятых в обслуживании рейсов, в любой период времени. Персонал аэропорта, занятый на обслуживании вылетающих рейсов, показан справа от вертикальной оси графика. А персонал аэропорта, занятый на обслуживании прилетных рейсов – слева.

График использования материальных ресурсов аэропорта позволяет определить загруженность и необходимую потребность в таких ресурсах, как стойки регистрации пассажиров, автотранспорт и пр. Также, как и по персоналу, График использования материальных ресурсов формируется отдельно по вылетным и прилетным рейсам.

Указанные Графики снабжены специальными фильтрами,с помощью которых имеется возможность вывести на График только интересующие пользователя ресурсы (один или группу).

Анализ полученной информации

Проанализировав полученные Графики, можно придти к одному из трех возможных выводов:

• Имеющееся количество тех или иных ресурсов аэропорта недостаточно. И надо пересматривать составленное Расписание, договоры с Авиакомпаниями и т.д. Либо планировать количественное расширение (увеличение) собственных ресурсов, либо разрабатывать организационные мероприятия, которые позволят оптимизировать процесс.

• Если потребное количество тех или иных ресурсов более чем достаточно, значит реалии больше потребностей. Данный вывод говорит о неполном использовании ресурсов, либо об их излишках. Все это снижает прибыльность и может быть причиной убыточности предприятия. В этом случае необходимо информировать руководство аэропорта и принимать меры, либо по сокращению ресурсов, либо по увеличению загрузки аэропорта.

• Если же потребное количество тех или иных ресурсов соответствует рассчитанным требованиям, то на данный момент система сбалансирована. И можно считать настоящий момент отправной точкой для дальнейшего этапа работы с Расписанием в рамках открывающихся возможностей, которые может представить Информационная система;

Текущая работа с расписанием (согласование слотов)

Следующим шагом, после приведения системы в сбалансированное состояние, является переход к анализу поступивших заявок Авиакомпаний на выполнение рейсов и согласованию интервалов времени, отводимых под взлетно-посадочные операции (слотов). В каждом отдельном случае условия выполнения рейсов, предложенные Авиакомпаниями, накладываются на График загрузки. При этом оценивается полученная загрузка Аэропорта по ресурсам, персоналу и т.д. По результатам анализа принимается решение о согласовании или несогласовании заявки.

Формирование отчетов из расписания

Расписание рейсов в АСУ «Аэропорт» можно получить в виде всевозможных отчетов, задавая необходимые условия их формирования.

Система позволяет сформировать Расписание, отдельно по прилетающим или вылетающим рейсам, или же совместно (прилеты-вылеты). Расписание рейсов можно вывести в отчет, как в местном времени, так и в международном. Отдельно, или по групповому признаку, можно сформировать отчет по рейсам, включенным в центральное или местное расписание, а также по международным рейсам.

В системе также реализована возможность вывода в отчет Расписания рейсов из базового аэропорта любой выбранной авиакомпании, внесенной в АСУ «Аэропорт». При формировании отчета «Расписание рейсов» дополнительно можно задать еще одно условие – выводить в отчет только рейсы определенной категории (по одному или группой).