Порядок испытаний при обнаружении неисправностей, возникающих после включения системы.

Неисправности по предпосылке I чаще всего возникают из-за нарушения правил транспортировки, развертывания и проведения регламентных работ. При этом вероятность по­явления одновременно нескольких неисправностей достаточно велика. Поэтому порядок поиска неисправностей должен быть следующим.

Чтобы не потерять ориентировки при анализе признаков неисправности, первым шагом испытаний должна быть тща­тельная проверка правильности установки исходных поло­жений рабочих органов переключения и регулировки. Непра­вильная их установка может быть причиной появления лож­ной информации о ненормальной работе системы.

Нарушение порядка включения некоторых систем также приводит к появлению признаков ложной неисправности, а в отдельных случаях и к аварии.

Поэтому прежде всего необходимо:

— устранить влияние возможных расстроек;

— соблюдая правила техники безопасности, проверить на­пряжения источников питания.

Если в результате этого не удается добиться нормальной работы аппаратуры, то поиск поврежденного элемента про­изводится в следующем порядке.

Используя имеющиеся в системе органы переключения, регулировки, средства контроля и трактовую схему, способом

контрольных переключений добиваются максимально возможного сужения границ неисправного участка системы

(вплоть до каскада).

Освободившись предыдущими испытаниями от признаков ложных неисправностей, влияния расстроек и ненормального режима питания, а также, выделив неисправный участок си­стемы (канал, блок, каскад), нужно обратиться к принци­пиальной схеме участка (элемента) и произвести анализ при­знаков повреждения и его возможных причин. При этом на­мечается дальнейший порядок испытаний и выбираются наиболее рациональные способы. Применяя способ промежу­точных измерений или другие способы, определяется повреж­денный элемент и устанавливается причина отказа. После устранения повреждения необходимо произвести контроль­ные измерения в цепях схемы, подвергшейся ремонту, с целью проверки режимов и параметров и настроить и отрегулиро­вать восстановленный элемент до полного соответствия с дан­ными инструкции по эксплуатации. Приведенная совокуп­ность правил обладает достаточной общностью для поиска неисправностей в различных системах.

Порядок испытаний при обнаружении неисправностей, возникающих во время нормальной работы системы

При предпосылке II вероятность возникновения одновре­менно нескольких неисправностей мала. Очевидно, что 1-й и 2-й этапы рассмотренного порядка могут быть опущены. Об­наружение неисправности надо начинать с опроса обслужи­вающего персонала об обстоятельствах, которые сопутство­вали появлению неисправности. Эта информация может ока­заться полезной, так как она выявляет неправильные действия операторов или техников. Затем анализируются признаки не­нормальной работы, и дальнейшие испытания проводятся по изложенному выше порядку.

Порядок испытаний при обнаружении неисправностей, сопровождающихся признаками аварийного характера

При резко выраженных аварийных признаках первым ша­гом должно быть выключение системы. После выключения нужно произвести внешний осмотр аварийного участка. В от­дельных случаях при слабо выраженных аварийных призна­ках необходимо уточнить поврежденный участок и после этого выключить систему (или ее часть). Заменять повреж­денный элемент нельзя до тех пор, пока не установлена при­чина неисправности.

Общая методика не освобождает от субъективного под­хода к процессу обнаружения неисправностей, ее основой являются логика мышления и знание ремонтируемой си­стемы.

На рис. 11.8. приведен порядок (алгоритм) поиска неисправности, составленный для общего случая (предпосылка I). Алгоритм дает возможность составить для конкретных при­меров программу работы универсальной ЭВМ, используемой для поиска неисправностей.