2.1.1 Желание большого кол-ва авиаперевозчиков сотрудничать с Пулково

Пулково является единственным крупным аэропортом на северо-западе России. Это дает ему преимущество в виде более коротких воздушных путей до многих городов нашей страны. Но на данный момент Пулково не использует весь свой транзитный потенциал , так как маршрутная сеть развита на среднем уровне. Маршрутная сеть по сравнению с 2010 годом не только не растет, а даже сокращается. Она сократилась с 140 направлений до 111 на данный момент, при том что количество авиакомпаний сократилось всего на 2, с 70 до 68. Однако, нельзя считать это негативно влияет на аэропорт, все таки пассажиропоток за 2 года увеличился, а это значит, что рейсы стали более частыми. Данный факт не может не радовать пассажиров, так как время пересадок в большинстве случаев сократилось, чего и хотел добиться аэропорт на первом этапе. Логично будет, если следующим шагом станет нахождение новых партнеров-авиаперевозчиков, которые расширят географию и существенно повысят показатели Пулково. И мы считаем, что с постройкой нового терминала новые авиакомпании не заставят долго себя ждать, так как условия аэропорта Пулково станут соответствовать лучшим мировым стандартам. Не только интерес к новым направлениям и игрокам на рынке авиаперевозок со стороны Пулково, но и взаимное желание сотрудничать со стороны различных авиакомпаний, позволяют руководству аэропорта с уверенностью смотреть в будущее. Данная возможность очень важна для аэропорта, так как позволит вывести на новый уровень пассажиропоток, финансовые показатели и репутацию аэропорта.