5.5.5.5. Действия летчика при раскрутке винта

5.5.1. Основные признаки раскрутки винта:

• мелкая тряска двигателя;

• увеличение частоты вращения коленчатого вала двигателя;

• резкое изменение звука работающего двигателя.

5.5.2. Если раскрутка винта произошла при взлете, летчик обязан:

• в процессе разбега - взлет прекратить, зарулить на стоянку для выяснения причины (при условии, обеспечивающем безопасность пробега);

• после отрыва - небольшим движением рычага управления шагом винта на себя «затяжелить» винт, продолжать взлет, не сбавляя наддува, на высоте 15-20 м убрать шасси, выполнить нормальный полет по кругу и произвести посадку на своем аэродроме.

5.5.3. При раскрутке винта на пикировании летчик обязан:

• убрать полностью наддув и «затяжелить» винт;