6.10.Самолетное переговорное устройство спу-9

Самолетное переговорное устройство предназначено для обеспечения двусторонней внутрисамолетной связи между членами экипажа, выхода членов экипажа на внешнюю связь через радиостанцию, а также прослушивания сигналов радиокомпаса.

Аппаратура СПУ обеспечивает:

1. Одновременное прослушивание каждым членом экипажа со 100%-ной громкостью:

• передач, ведущихся по внешней связи;

• передач, ведущихся по внутренней связи;

• сигналов радиокомпаса при установке на абонентском щитке выключателя «РК - Выкл.» в положение «РК».

2. Двустороннюю внутрисамолетную телефонную связь между членами экипажа при нажатии одной из кнопок СПУ, расположенных на РУД, любым летчиком.

3. Выход любого члена экипажа на внешнюю радиосвязь при нажатии одной из кнопок «Радио», расположенных на РУД.

4. Возможность отключения от радиостанции микрофона летчика первой кабины при выходе на передачу летчика второй кабины и нажатии им своей кнопки «Радио».

5. Возможность каждого члена экипажа переключать свои телефоны на абонентский щиток другого члена экипажа при выходе из строя одного абонентского щитка постановкой переключателя «РЕЗ» во включенное (верхнее) положение.

6. Плавное раздельное регулирование уровня речи по внутренней связи регулятором громкости СПУ, а по внешней связи - регулятором громкости РАД. Сигналы, поступающие от радиокомпаса, в системе СПУ регулировки не имеют.

Регуляторы громкости расположены на абонентских щитках.

Питание СПУ осуществляется от сети постоянного тока напряжением 27 В и включается автоматом защиты СПУ.

Проверка СПУ перед полетом. Для включения и проверки необходимо:

• включить автомат защиты СПУ;

• регулятор громкости СПУ на абонентских щитках в обеих кабинах повернуть вправо до отказа;

• поочередно нажимая кнопки СПУ в первой и второй кабинах, проверить внутрисамолетную связь, после чего регуляторами громкости СПУ установить желаемую громкость.