5.4 Режим противовключения

В данной работе экспериментально снимается режим тормозного спуска. Так как в этом режиме токи превышают свои пусковые значения, то характеристики снимаются только при введенном добавочном сопротивлении R1.

Опыт проводиться в следующем порядке:

- произвести реостатный пуск двигателя М1 при (по амперметру РА3);

- переключатель R1 поставить в положение 3 при котором добавочное сопротивление R1= 1,5 Ом;

- вывернуть потенциометр R4 влево до упора, а переключатель R2 выставить в положение 10;

- переключатель S4 поставить в нижнее положение и последовательно включить тумблеры S3 и QF3;

- поворачивая потенциометр R4 снять несколько значений тока якоря (по амперметру РА1 ) и скорости вращения, после того как ток возбуждениядостигнет значения 1,5А дальнейшую нагрузку осуществлять поворотом рукоятки переключателяR2;

- данные занести в таблю 3.

Таблица 3

для R1=…