Выбор гидравлической установки для подъёмки подвижного состава на железнодорожный путь

В данном параграфе приводится принципиальная схема гидравличе­ской установки (прил.15.1). Необходимо пояснить назначение основных элементов (насосного агрегата, пульта управления, гидродомкратов подъёма и поперечного действия и др.) [28, с. 58,59]; , привести общий вид этих элементов [28, с. 55-60]. Сформулировать общие принципы использо­вания гидроустановок для подъемки подвижного состава [28, с. 103-106].

Для подбора гидроустановки, поднимающей одну сторону локомотива (вагона), производится расчет нагрузки на домкрат. Примерная нагрузка на домкраты определяется по формуле:

В= Р • l / L, (15.1)

где В – нагрузка, приходящаяся на домкрат, т;

Р – масса единицы подвижного состава, т;

L – длина единицы подвижного состава, м;

l – половина длины поднимаемой единицы подвижного состава, м.

По рассчитанной нагрузке В необходимо подобрать домкрат с ближайшей большей грузоподъёмностью. Характеристики домкратов приведены в прил.15.2

При выборе домкратов следует учитывать, что гидравлические домкраты с ручным приводом и реечныые домкраты не требуют использования силовых установок (двигателей внутреннего сгорания или электропривода), поэтому, если они удовлетворяют необходимой грузоподъёмности, то выбираются в первую очередь.

В конце параграфа необходимо представить разработанную технологическую карту подъемки домкратами рассматриваемого подвижного состава. Пример технологической карты приведён в прил. 15.3.

3. Содержание

   • «Петербургский государственный университет путей сообщения»
   • 10. Определение границы безопасного удаления взрывоопасного источника чс от элементов инженерно-технического комплекса (итк) объекта.
   • 1. Подготовка объекта*к защите производственного персонала от химически опасной чс (хочс)
   • Анализ сведений об источнике чс и характеристике объекта
   • 2. Прогнозирование и оценка возможной химической обстановки в случае возникновения химически опасной чс
   • 3. Мероприятия по подготовке ождт к защите от возможного зараженя ахов
   • 2.Организация защиты производственного персонала ождт в условиях произошедшей химически опасной чс (хочс)
   • 1. Оперативное прогнозирование и оценка химической обстановки
   • 2. Принятие решения по защите производственного персонала в условиях хочс
   • 3.Подготовка объекта к защите производственного персо­нала от радиационно опасной чс (рочс)
   • 1.Предварительный анализ возможного характера радиоактивного загрязнения объекта
   • 2.Прогнозирование и оценка радиационной обстановки на объекте
   • 3. Разработка мероприятий по подготовке к защите производственного персонала объекта
   • Выбор мер защиты
   • Веществами
   • Анализ возможного характера радиоактивного загрязнения объекта и его воздействие на людей
   • 2. Прогнозирование ожидаемых доз облучения людей в начальном периоде радиационно опасной чс (рочс)
   • 3. Выбор и разработка мероприятий защиты производственного персонала
   • Выбор мер защиты
   • 5.Разработка и выбор режимов радиационной защиты (ррз)
   • 1.Анализ возможного характера радиоактивного загрязнения объекта и требования к ррз
   • 2.Разработка вариантов ррз
   • 3. Оценка радиационной обстановки на объекте
   • 4.Выбор вариантов ррз и оценка эффективности их применения
   • 6. Дезактивация объекта, загрязненного радиоактивными веществами
   • Общие сведения о дезактивации железнодорожных сооружений и устройств
   • 2. Оценка уровня радиоактивного загрязнения основных элементов объекта
   • 3. Определение объемов, способов, сил и средств дезактивации
   • 7. Расчет защитного сооружения (зс) для персонала объекта железнодорожного транспорта
   • 1. Требования к проектируемому зс
   • 2. Разработка плана защитного сооружения
   • 3. Расчет внутреннего инженерно-технического оборудования
   • Вид и количество оборудования определяют в зависимости от вместимости зс и числа режимов вентиляции [10, с. 93, 94].
   • 4. Определение коэффициента ослабления ионизирующих излучений защитным сооружением
   • 8. Подготовка станции метрополитена в качестве убежища
   • Особенности подготовки убежища на станции метрополитена
   • Объемно-планировочное решение
   • Расчет необходимого оборудования и имущества
   • Необходимый аварийный запас питьевой воды (Впв) определяется по формуле:
   • Потребная емкость аварийного резервуара для стоков (Вст)определяется по формуле:
   • Результаты расчета защитного сооружения
   • Определение коэффициента ослабления ионизирующих излучений (Косл.)
   • 9. Оценка устойчивости элементов инженерно-технического комплекса (итк) объекта (указать конкретный объект) и прогнозирование объемов разрушений в случае возникновения взрывоопасной чс
   • 1. Характеристика очага взрыва и параметров воздушной ударной волны
   • По построенному графику можно определить δРф в районе элементов итк объекта, а следовательно, возможную степень разрушения этих элементов.
   • 2. Определение устойчивости элементов инженерно-технического комплекса объекта в зоне чс
   • 3. Прогнозирование инженерной обстановки (возможных объемов разрушений сооружений и устройств)
   • 4. Разработка мероприятий по уменьшению возможных разрушений в случае чс.
   • 10. Определение границы безопасного удаления взрывоопасного источника чс от элементов инженерно-технического комплекса (итк) объекта
   • 1. Характеристика взрывоопасного источника чс
   • Вид и масса взрывоопасных материалов
   • 2. Определение характера спада избыточного давления во фронте воздушной ударной волны δрф на различном удалении r от источника чс
   • 3. Определение границы зоны сохранения устойчивости элементов итк объекта.
   • 11.Оценка уязвимости элементов инфраструктуры железнодорожного транспорта от взрывоопасных источников чс с использованием типовой модели объекта
   • 2. Определение зависимости между значениями избыточных давлений во фронте воздушной ударной волны (вув) взрыва δРф и расстоянием r от источника чс.
   • 3.Определение радиусов безопасности для элементов итк объекта при заданном виде взрывоопасного источника чс
   • 12. Оценка и повышение устойчивости электротехнических систем
   • Необходимо:
   • 1. Определение предела устойчивости и радиуса функционирования базового элемента, оборудованного электроприводом
   • Оценка устойчивости электротехнических систем к воздействию инерционных нагрузок
   • Оценка устойчивости электротехнических системы к воздействию эми
   • 4. Разработка мероприятий, повышающих устойчивость электротехнических систем
   • 3. Защитные разрядники и плавкие предохранители
   • 4. Применение средств защиты, аналогичных грозозащитным средствам
   • 13. Восстановление контактной сети при ликвидации последствий взрывоопасной чрезвычайной ситуации
   • 1.Характеристика зон очага взрыва
   • 2. Определение объемов разрушений и восстановительных работ
   • 3. Решение на восстановление контактной сети
   • Ведомость трудозатрат и сроков выполнения операций на участке сильных и полных разрушений
   • График производства работ*
   • Приложение 13.1
   • 14. Выбор стрелового крана для подъёмки подвижного состава на железнодорожный путь
   • Характеристика подвижного состава
   • 1.Выбор стрелового крана большой грузоподъёмности для установки единичного подвижного состава на ж.-д. Путь.
   • 2. Выбор стрелового крана малой грузоподъёмности для поэтапной установки на ж.-д. Путь единичного подвижного состава.
   • 3. Установка на ж.-д. Путь единичного подвижного состава двумя стреловыми кранами разной грузоподъёмности.
   • 15. Подъемка подвижного состава на железнодорожный путь с использованием гидравлических установок и накаточных средств
   • Необходимо:
   • Анализ возможных вариантов схода подвижного состава с железнодорожного пути
   • Выбор гидравлической установки для подъёмки подвижного состава на железнодорожный путь
   • Выбор накаточных средств для подъёмки подвижного состава на железнодорожный путь.
   • Технические характеристики домкратов
   • 16. Сооружения земляного полотна временного обхода очага поражения (зоны чс) в условиях радиоактивного заражения местности
   • 2.Определение объемов земляных работ
   • 3.Выбор способов производства работ
   • 4. Подбор комплектов машин
   • 5. Построение графика производства земляных работ
   • Плановая ведомость земляных работ
   • 17. Повышение антитеррористической защищенности объекта железнодорожного транспорта
   • 1. Общие сведения о терроризме и антитеррористической деятельности
   • 2. Источники повышенной опасности на рассматриваемом объекте
   • 3. Мероприятия по снижению риска и смягчению последствий террористических актов
   • Комплексная система безопасности предприятия
   • 18. Прогнозирование обстановки на объекте железнодорожного транспорта (ождт) при применении ядерных средств поражения
   • 1.Понятие об очаге ядерного поражения (ояп)
   • 2. Определение степени и объемов разрушения элементов инженерно-технического комплекса станции
   • Наличие подвижного состава в парках станции «к» (расчетный парк вагонов)
   • 3. Выявление возможной пожарной обстановки
   • 4. Прогнозирование возможной радиационной обстановки
   • 5. Определение основных объектов и участков спасательных работ
   • Список литературы