Вычислительная система управления тягой всут-85
Вычислительная система управления тягой ВСУТ-85 предназначена для автоматического управления тягой двигателей.
Используя информацию систем датчиков, ВСУТ-85 обеспечивает:
отработку и стабилизацию заданных на пульте управления системы ВСУП-85 значений VПРна посадке;
формирование и выдачу командных цифровых корректирующих сигналов в систему электронного управления каждого двигателя РЭД-90 для изменения значения оборотов
n2в ограниченном диапазоне ±3 %n2;
вычисление и выдачу на индикацию в КИСС предельного значения n2ПРЕД и заданного значенияn2зад во всех автоматических режимах работы ВСУТ-85;
формирование и выдачу на индикацию в КИСС этапов полета;
формирование и выдачу в КИСС, МСРП и ССЛО информации об отказах системы.
ВСУТ-85 состоит из двух вычислительных блоков БВУТ-1, одного пульта ПУТ-3 и привода регулирования тяги ПРТ-204, который в свою очередь состоит из двух блоков управления БУ ПРТ-96 и одного механизма регулирования тяги МРТ-204У.
Вычислительные блоки БВУТ-1 и блоки управления размещаются на стеллаже в техотсеке № 2. МРТ-204У установлен в техотсеке № 1.
ПУТ-3 размещается на среднем пульте пилотов.
Блоки БВУТ-1 и БУ ПРТ при функционировании требуют обдува.
МРТ-204У - двухканальный. Каждый канал МРТ-204У с одним БУ ПРТ-96 образуют один канал ПРТ-204.
Блоки ВСУТ-85 взаимозаменяемые и не требуют при замене регулировки и подгонки, за исключением регулировки концевых выключателей ПРТ-204.
Электропитание ВСУТ-85 обеспечивается от двух независимых каналов системы электроснабжения переменного тока напряжением 115/200 В частотой 400 Гц и двух независимых каналов системы электроснабжения постоянного тока напряжением 27 В, и двух независимых каналов переменного тока напряжением 36 В частотой 400 Гц, обеспечиваемого блоками питания
Вопросы студентам:
Что такое КСЦПНО? Расскажите состав и назначение комплекса.
Для чего используется система ВСС-85? Какие связи используются при эксплуатации?
Для чего используется система ВСУП-85? Какие связи используются при эксплуатации?
Для чего используется система ВСУТ-85? Какие связи используются при эксплуатации?
Что такое КСЦПНО-334? В чем его отличие от КСЦПНО-85?
- Оглавление
- Лекции 1,2. Введение
- Лекции 3,4 применение автоматизированных навигационных комплексов
- Основы автоматизированного решения навигационных задач современные проблемы воздушной навигации
- Принцип и основные операции автоматизированного навигационного процесса
- Общая схема работы анк
- Основная система координат анк
- Аналитические зависимости для решения задач в анк
- Лекция 5. Способы оптимизации навигационной информации
- Устройства управления, индикации и сигнализации
- Характеристика типового автоматизированного навигационного комплекса с аналоговым вычислителем
- Состав комплекса
- Лекции 6, 7, 8 Автоматическая бортовая система управления абсу-134а
- Комплекс автоматов ка-142
- Командная пилотажно-навигационная система путь-4
- Счисление и преобразование координат
- Оптимизация (коррекция) счисленных координат
- Лекции 9,10,11,12,13. Режимы управления самолетом
- Решение задачи захода на посадку
- Применение автоматизированных навигационных комплексов с цифровыми вычислителями
- Характеристика автоматизированного навигационного комплекса с цифровым вычислителем
- Общие принципы построения комплексных навигационных систем
- Типы комплексных и комбинированных навигационных систем
- Комплексная система, сочетающая анк с неавтономными радионавигационными устройствами
- Комбинированная система инерциальной навигации в сочетании с доплеровским измерителем w и ус
- Комбинированная система навигации (анк в сочетании с доплеровским измерителем w и ус)
- Комплексная система навигации (анк в сочетании с панорамным радиолокатором и астрокорректором курса)
- Комплексные системы, сочетающие инерциальные средства с астрономическими и радиолокационными корректорами места
- Лекция 14 комплексные системы навигации, определяющие место самолета в единой системе координат
- Лекция 15 базовый навигационный комплекс "ольха-1"
- Базовый пилотажный комплекс бпк-1п-42
- Датчик усилий дублированный дду-4 сер. 03
- Информационный комплекс высотно-скоростных параметров ик всп-1-6
- Блок формирования и контроля бфк-3
- Система сигнализации комплексов бпк-1п-42, "Ольха-1" и ик всп-1-6
- Сигнализация режимов работы и отказов пилотажного комплекса. Формирование информации
- Лекция 16 комбинированный прибор да-30п
- Базовая система формирования курса бсфк-1 с гироагрегатами га-8 и блоками усилителей бу‑12 сер. 2
- Лекция 17 цифровая вычислительная маШиНа цвм20-1м
- Пульт ввода и индикации пви-1пм
- Лекция 18 пульт подготовки и контроля ппк
- Пульт управления пу-1п
- Блок коммутации бк-1п
- Преобразователь кода дальности пкд
- Картографический планшет пк-4-42
- Лекция 19 бортовой навигационный комплекс «пижма‑1»
- Состав и функциональное построение комплекса
- Навигационный комплекс для средних магистральных самолетов Ту-154м ("Жасмин")
- Цифровая вычислительная машина цвм 80
- Лекция 20 комплекс стандартного пилотажно-навигационного оборудования кспно-204
- Вычислительные системы самолетовождения, управления полетом и тягой
- Вычислительная система самолетовождения всс-85
- Вычислительная система управления полетом всуп-85
- Вычислительная система управления тягой всут-85
- Лекция 21 Системы предупреждения критических ситуаций
- Система предупреждения критических режимов полета спкр-85
- Система предупреждения приближения земли сппз-85
- Система воздушных сигналов свс-85
- Обзорные радиолокационные системы
- Метеонавигационная радиолокационная станция мнрлс-85-204
- Бесплатформенная инерциальная навигационная система и42-1с
- Бесплатформенная инерциальная навигационная система irs hg1150фирмыhoneywell
- Лекция 22 Бортовая аппаратура радиотехнических и посадочных систем
- Радиотехническая система ближней навигации а-331
- Радиотехническая система дальней навигации рсдн-85
- Спутниковая навигационная система снс-85
- Система посадки по радиомаякам типа ilSи сп- 50 -ils-85
- Микроволновая система посадки mls-85
- Радиотехническая система ближней навигации по маякам vor vor-85
- Радиодальномер дме/р-85
- Лекция 23 Автоматический радиокомпас арк-25
- Радиовысотомер малых высот рв-85
- Средства отображения индикации, сигнализации и системы контроля
- Система электронной индикации сэи-85
- Резервные приборы
- Авиагоризонт агб-96р
- Радиомагнитный индикатор рми-3
- Магнитный жидкостной компас ки-13бс
- Система сбора и локализации отказов ссло-85
- Антенна акн-005-204
- Хронометр авиационный электронный хаэ-85м
- Антенно-фидерное устройство рсбн "Астра-204"
- Комплексный пульт радиотехнических средств кп ртс
- Лекция 24 Современные комплексы
- Бортовой комплекс радиоэлектронного оборудования aria-200
- Интегрированный комплекс навигации и посадки икнп
- Электромагнитная система ориентации и навигации малого радиуса действия для точной посадки беспилотных летательных аппаратов
- Комплекс цифровой пилотажно-навигационный цпнк-114
- Лекция 25 Пилотажно-навигационный комплекс пнк-10
- Интегрированная навигационная система
- Комплексная вычислительная система самолетовождения квсс-140