Среда и нагрузки, действующие на самолет

Среда, в которой эксплуатируется самолет, является источником всех внешних возмущений, и поэтому эксплуатацию самолета не­обходимо рассматривать в условиях действия внешней среды. По­нятие среды в данном случае объединяет как приземные слои ат­мосферы, так и подготовленную для взлета и посадки специальную поверхность земли—взлетно-посадочную полосу (ВПП). Для эксплуатации самолета необходимо также знать основные харак­теристики атмосферы: давление, температуру, плотность и вяз­кость воздуха. Эти сведения носят осредненный характер как по сезонам, так и по географическим районам земного шара, поэтому необходимо выработать определенные требования (стандартная атмосфера, погодные категории и т. д.) к объектам авиационной техники, регламентирующие эксплуатацию их в различных метеоро­логических условиях.

На всех режимах полета большую опасность представляют по­рывы ветра, перпендикулярные к вектору путевой скорости. Слу­чайные нагрузки на самолет, возникающие при этом, могут явить­ся причиной летных происшествий.